روغن موتورهای گازسوز
دسته بندی :

روغن موتورهای گازسوز

کشور ایران با داشتن 18% از ذخایر گاز طبیعی ثبت شده در دنیا ، دومین دارنده ذخایر گازی در جهان شناخته می شود. این مزیت باعث شده تا دولت به سمت استفاده از این سوخت طبیعی در خودروها برود. هرچند اولین تلاش­ها برای گازسوز کردن خودرو در ایران به سال­ 1354 بر می­ گردد، ولی این موضوع بطور جدی و گسترده در سال 1370 پیگیری شده و در گام اول با سوخت LPG خودروها بصورت گسترده گازسوز شدند. پس از آن با توسعه تکنولوژی استفاده از گاز گاز CNG بجای LPG مرسوم شد و تا کنون تعداد قابل توجهی از خودروهای سبک و سنگین در کشور با این قابلیت تولید و عرضه شده­ اند.

استفاده از گاز طبیعی به عنوان سوخت در یک موتور احتراقی بطور مستقیم بر شرایط روانکاری موتور تاثیر گذار بوده و با توجه به شرایط احتراقی متفاوت گاز نسبت به سوخت­ های مایع لازم است روانکار مورد استفاده در این نوع موتورها نیز متناسب با سوخت طراحی گردند.

روغن موتورهای گازسوز

با توجه به تفاوت­های ذکر شده در بالا، روغن­ موتور گازسوز با روغن­ موتور سوخت مایع متفاوت هستند.

خصوصیات روغن­ موتور گازسوز:

  • نیاز کمتری به خواص پاک کنندگی و پراکنده کننده دارند.
  • مقاومت بیشتری نسبت به اکسیداسیون دارند.
  • رسوب گذاری کمتری دارند.
  • خاکستر سولفاته کمتری دارند.
  • خاصیت ضد خوردگی بالتری دارند.
  • احتمال افزایش گرانروی بیشتری دارند.

 

به واسطه تفاوت قابل توجه در خصوصیات و شرایط کارکرد و بخصوص دمای احتراق بالا در موتورهای گازسوز، در طبقه بندی روغن­ موتورهای گازسوز میزان خاکستر سولفاته از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است.

لیست روغن های گازسوز ایرانول

روغن موتور گازسوز